Парковые пространства как объекты городской инфраструктуры, их влияние на экономику города

Введение

Жители современных мегаполисов испытывают множество проблем, связанных с организацией отдыха и обустройством соответствующих мест. В масштабе огромного города становится сложно найти зеленый тихий уголок, в котором можно было бы провести время с семьей и друзьями, насладиться природой, заняться оздоровительными процедурами, да и просто побыть наедине с собой. Именно поэтому организация паркового пространства – одна из первоочередных задач руководителей органов власти, которые курируют развитие данной территории и отвечают за качество жизни проживающих на ней граждан.
В западном административном менеджменте данное направление уже давно выделено как приоритетное. Именно по успешности его реализации жители мегаполисов оценивают качество работы муниципальной власти. Немаловажным аспектом является способность увязки развития паркового пространства с возможностью получения дополнительного дохода и достижения тем самым наибольшего социально-экономического эффекта.
Целью данной работы является исследование паркового пространства как объекта городской инфраструктуры, изучение его влияния на экономику города.
Задачи исследования:
- обосновать значимость паркового пространства в благоустройстве и развитии современного города;
- провести сравнительный анализ крупнейших парков мегаполисов (Москва и Нью-Йорк).



1.Значимость паркового пространства в благоустройстве и развитии современного города

Современный город можно рассматривать как экосистему, в которой созданы наиболее благоприятные условия для жизни, но нельзя забывать про места необходимые для общения человека с природой. Именно в парковых зонах должна быть создана оптимальная по своим характеристикам среда.
Парковые зоны и места отдыха являются сердцем города и играют значительную роль в жизни не только крупных мегаполисов, но и в жизни небольших провинциальных городков. Городские парки — это место, где люди могут проводить свободное время, поближе узнать друг друга в безопасной обстановке, отдыхать от городской суеты и просто наслаждаться природой. Парковые зоны способствуют улучшению качества воздуха и являются средой обитания представителей флоры и фауны. Также они способствуют сплочению городского населения и повышению качества его жизни .
Благоустройство парков и мест отдыха жителей мегаполисов – важная социально-значимая задача. Ее решение возлагается, прежде всего, на городские власти. Однако, чрезвычайно важна инициатива и помощь граждан и частного бизнеса.
В связи с повышенной плотностью посещения зоны парков, примыкающие к жилым массивам многоэтажной застройки, должны отличаться и более высоким уровнем благоустройства, чем его глубинные территории, иметь более плотную дорожно-транспортную сеть, большие габариты дорог, более строгие ограничения пользования газонами. В то же время вблизи второстепенных входов в парк со стороны прилегающих жилых районов необходимо выделять места для повседневного отдыха их населения, в особенности учитывая тенденцию к отказу от садов микрорайона, например, небольшие поляны или затененные деревьями площадки для родителей с детьми, подростков, пенсионеров, тропы для оздоровительных прогулок и пр. Желательно обособить такие зоны от «парадных» площадей парка, аттракционов, шумных дорог с большим скоплением пешеходов.

2. Сравнительный анализ крупнейших парков мегаполисов (Москва и Нью-Йорк)

Одним из крупнейших парков западных мегаполисов является Центральный парк Нью-Йорка. Первоначально задуманный в салонах богатых жителей Нью-Йорка в начале 1850-х годов, проект парка длился более десяти лет и обошелся городу в десять миллионов долларов. Цель состояла в том, чтобы опровергнуть европейское мнение о том, что американцам не хватает чувства гражданского долга и уважения к культурной утонченности, а вместо этого они обладают нездоровым и индивидуалистическим материализмом, который исключает интерес к общему благу. Уязвленное самолюбие высшего общества Нью-Йорка представлял себе широкий пасторальный пейзаж, среди которого богатые могли бы шествовать в своих экипажах, общаться и "быть замеченными", и в котором бедные могли бы наслаждаться чистым воздухом и бодрящим отдыхом, не поднимая бутылки.