Фрагмент для ознакомления
2
Внедрение SCM успешно ведет к новому виду конкуренции на мировом рынке, когда конкуренция является уже не конкуренцией между компаниями, а принимает форму конкуренции между цепочками поставок.
Основной целью управления цепочками поставок является удовлетворение потребностей клиентов через наиболее эффективное использование ресурсов, в том числе распределение мощностей, запасов и трудовых ресурсов. В теории, цепочка поставок стремится привести в соответствие спрос и предложение и стремится сделать это с минимальными материально-производственными запасами.
Эффективное управление цепочками поставок позволит выйти на качественно новый уровень сервиса, сократить себестоимость складских операций, повысить эффективность использования складских площадей за счет оптимизации запасов. При этом произойдет:
- повышение точности прогнозов для принятия стратегических решений;
- оптимизация товарного запаса;
- уменьшение времени и стоимости обработки заказов;
- эффективное использование складских площадей;
- повышение уровня сервиса;
- прогнозирование спроса, в т.ч. с учетом маркетинговых мероприятий по продвижению;
- контроль взаимодействия с партнерами на протяжении всей цепочки поставок.
Различные аспекты оптимизации цепочек поставок включают в себя:
- установление связей и взаимодействия с поставщиками с целью устранения узких мест;
- стратегический подбор поставщиков с целью нахождения баланса между наиболее низкой стоимостью материалов и транспортировкой;
- реализацию принципа «точно вовремя» с целью оптимизации производственных потоков;
- обеспечение правильного комбинирования и расположения производств и складов для обслуживания клиентских рынков;
- использование размещения / распределения, анализа маршрутов транспортных средств, динамического планирования;
- использование традиционной оптимизации логистики.
Понятия цепочки поставок и логистической цепочки часто путают. В настоящее время принято считать, что термин «логистика» относится к деятельности, связанной с дистрибуцией продукта в рамках одной компании / организации, в то время как термин «цепочка поставок» включает в себя также производство и материально-техническое снабжение, и поэтому имеет гораздо более широкую область охвата, так как подразумевает множество предприятий, в том числе поставщиков, производителей и предприятия розничной торговли, которые работают совместно для удовлетворения потребностей потребителя в товаре или услуге.
Основная цель существования любой цепочки поставок - это удовлетворение потребностей клиента в процессе генерирования прибыли для себя.
Типичная цепочка поставок может включать в себя различные этапы. Эти этапы в цепочке поставок включают в себя:
- потребителей;
- предприятия розничной торговли;
- оптовиков / дистрибьюторов;
- производителей;
- поставщиков комплектующих / сырья.
Необязательно, чтобы в цепочке поставок присутствовал каждый этап. Конкретная структура цепочки поставок будет зависеть как от потребностей потребителя, так и от роли включенных в нее этапов.
Цепочка поставок состоит из трех ключевых частей:
- поставка фокусирует свою деятельность на сырье, поставляемом для производства, включая аспекты, как, когда и откуда;
- производство фокусирует свою деятельность на преобразовании сырья в готовую продукцию .
Дистрибуция фокусирует свою деятельность на том, чтобы эти продукты дошли до потребителей через организованную сеть дистрибьюторов, складов и предприятий розничной торговли.
Объект исследования в логистике распределения – материальный поток на этапе его движения от производителя конечному потребителю, а также сопутствующие потоки информации, финансов и сервиса. Термин «физическое распределение» широко используется в науке и в практике. Например, экономика интерпретирует термин «распределение» в значении – фаза общественного воспроизводства.
Информационный поток характеризуется следующими показателями:
- источник;
- направление движения;
- скорость передачи и приема;
- интенсивность.
Соответственно управлять потоком можно:
- изменяя направление потока;
- ограничивая скорость передачи до соответствующей скорости приема;
- лимитируя объем потока до величины пропускной способности отдельного узла или участка пути.
Структура организации информационных потоков в ряде производств системы имеет свои особенности. Это проявляется в частности в банковских и медиа-производствах, где в качестве партнеров могут выступать также и клиенты, что определяет специфические особенности организации производственного процесса и, соответственно организацию информационных потоков.
Сегодня целями контроля информационных потоков предприятия являются не только выявление нелояльных сотрудников, но и повышение качества обслуживания клиентов предприятия, анализ эффективности рекламных мероприятий и пр. Следовательно, помимо средств фиксации определенных сведений, система записи должна обладать мощными механизмами обработки полученных данных, чтобы выполнять следующие задачи:
- сбор разнородной информации;
- статистический анализ собранной информации;
- унифицированное представление накопленных данных пользователям системы.
Типы обрабатываемой информации.
Определив назначение системы записи, следует установить, с какими типами информации она должна работать. В общем случае это телефонные разговоры (включая IP-телефонию), факсимильные сообщения, электронная почта, а также сетевой трафик сотрудников, использующих Интернет в личных целях.
Особый интерес из перечисленного выше представляют телефонные разговоры, факсы и электронная почта, поскольку при помощи этих средств передается более 90% всей информации, которая может представлять интерес для соответствующих служб.
Для перехвата сообщений электронной почты используется совершенно иное программное обеспечение, принципиально отличающееся от традиционных систем записи. В настоящее время существует множество программ, позволяющих перехватывать и анализировать сетевой трафик, однако все они очень тесно увязаны со средствами отправки/получения сообщений и потому рассчитаны на специалистов в области IT (например, системных администраторов), способных правильно установить и настроить многочисленные параметры системы. Кроме того, в подобных приложениях полностью отсутствует сервис для обработки записанных сообщений и не предусмотрена возможность работы с большим количеством записей, что мешает широкому использованию этих средств в интересах служб безопасности.
Таким образом, для того чтобы система записи сообщений отвечала современным требованиям пользователей, она обязательно должна быть оснащена средствами перехвата и обработки электронной почты, идентичными средствам для работы с обычными телефонными разговорами.
Для улучшения системы планирования и выбора оптимального маршрута необходимо внедрять информационные системы, для улучшения транспортного процесса необходимо устранить затруднения в информационном потоке (несвоевременность, неточность предоставления информации).
В ходе проведения причинно-следственного анализа было установлено, что основной причиной затрудненности информационного потока является чрезвычайная загруженность операторов.
Для расшивки данного узкого места были рассмотрены следующие варианты:
введение системы электронного документооборота;
повышение уровня технической оснащенности офиса (оргтехника, ПО, базы данных);
объединение информации (по клиентам, поставщикам и т.п.) от всех менеджеров в единую базу данных, КИС;
внедрение современных телекоммуникационных технологий для автоматизации рутинных операций.
Логистические менеджеры – важный ресурс организации, где процесс общения с клиентами составляет важную часть положительного восприятия заказчиком фактического обслуживания. Совершенствование транспортного процесса в цепях поставок при международных перевозках грузов следует, в первую очередь, начать с построения (или пересмотра) логистической стратегии и концепции компании в области качества перевозок и доведения его до каждого работника, каждого менеджера для осознания им важности личного вклада в развитее фирмы.
Основные стратегические решения состоят в том, чтобы автоматизировать транспортные процессы в цепях поставок при перевозках химических грузов и использовать информационно-компьютерную поддержку для решения оптимизационных логистических задач.
Определившись с логистической концепцией, далее следует отметить, что в логистических компаниях складывается следующая последовательность выполнения заказа: «клиент-диспетчер-перевозчик-клиент».
Для повышения эффективности и снижения времени организации перевозок из цепочки «клиент-диспетчер-перевозчик-клиент» есть возможность исключения одного из звеньев, а именно оператора. Этого можно добиться путём совершенствования транспортного процесса в цепях поставок при перевозках химических грузов на основании внедрения нового модуля в программном обеспечении – мобильного приложения для клиентов. С его помощью устанавливается автоматическая связь между перевозчиком и клиентом. Таким образом, уменьшается риск ошибки выполнения заказа за счет исключения человеческого фактора как оператора, так и клиента.
Мобильная система заказов является эффективным средством автоматизации бизнеса химического предприятия и представляет собой бесплатное приложение, которое дает возможность клиентам осуществлять онлайн-заказы при помощи смартфона или планшета. Пользователь скачивает и устанавливает приложение на свое устройство. После запуска программы перед ним открывается перечень доступных химических грузов, и предлагается возможность сделать заказ онлайн. После оформления заказа он автоматически передается в диспетчерскую службу компании.
Предполагается, что система онлайн-заказов будет представлять собой один из наиболее сложных видов мобильных приложений. Поэтому для разработки такого софта нужно привлечь программиста на предприятии.
Показать больше
Фрагмент для ознакомления
3
Список литературы
1. Бауэрсокс Дональд Дж., Клосс Дэйвид Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок / Пер. с англ. - М.: ЗАО "Олимп–Бизнес", 2014.
2. Гаджинский А.М. Практикум по логистике. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2016.
3. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика.- М. ИД "Дашков и К°, 2014.
4. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. - М.: Центр экономики и маркетинга,2016.
5. Ершова И.В. Предпринимательское право: Учебник / И.В. Ершова, Т.М. Иванова. - М.: Изд-во «Кнорус», 2017. - 315 с
6. Залманова М.Е. и др. Производственно-коммерческая логистика: Учебное пособие по курсу "Логистика" для студентов спец.0608 / М.Е. Залманова, О.А. Новиков А.И. Семененко. Саратов: Саратовский гос. техн. ун-т, 2017.
7. Зубков Г.С. и др. Торговая логистика: Учеб. пособие. - Ростов н/Д., 2014.
8. Колобов А.А., Омельченко И.Н. Основы промышленной логистики: Учеб. пособие. - М.: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана,2014.
9. Костоглодов Д.Д., Саввиди И.И., Стаханов В.Н. Маркетинг и логистика фирмы - М.: ПРИОР, 2015.
10. Леншин И.А., Юрченко А.В. Практикум по логистике. - М.: Машиностроение, 2017.
11. Линдерç М.Р., Фирон X.Е. Управление снабжением и запасами: Логистика / Пер. с англ. - СПб.: Полигон - 2014.
12. Логистика: Учеб. пособие / Под ред. Б.А. Аникина. - М.: Инфра-М, 2017\
13. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А.Аникина: 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ИНФРА-М, 2014.- 368 с.
14. Миротин Л.Б., Тышбаев Ы.Э. и др. Транспортная логистика: Учеб. пособие. - М.: Брандес, 2013.
15. Нагловский С.Н. Логистика. Ретроспектива. Прогнозирование. Управление. Эффективность. Надежность. - Ростов н/Д., 2014.
16. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ: ДАНА, 2010.
17. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика: Учеб. пособие. - СПб.: ИД "Бизнес-пресса", 2014.
18. Основы логистики: Учеб. пособие / Под ред. Л.Б. Миротин и В.И. Сергеева. - М.: Инфра-М, 2014.
19. Плещенко В.И. Процесс закупок, его роль и место в хозяйственной деятельности предприятий обрабатывающей промышленности // Экономика, предпринимательство и право. – 2011. – № 6 (6). – с. 18-29.
20. Ройников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. - М.: Инфра-М, 2016.
21. Галяутдинов Р.Р. Поток в логистике. Материальные, информационные, финансовые и другие виды потоков // Сайт преподавателя экономики. [2016]. - http://galyautdinov.ru/post/potok-v-logistike
22. Информационные потоки в торговых компаниях. - http://torgovlya.info/torgovye-kompanii/informacionnye-potoki-v-t.html
23. Как эффективно управлять информационными потоками. - http://www.elitarium.ru/informacionnye-potoki-upravlencheskoe-obshhenie-rukovoditel-podchinennyj-informacija/
24. Логистическая система. - http://logisticstime.com/logisticheskaya-sistema/logisticheskaya-sistema-i-ee-osnovnye-podsistemy/
25. Логистические системы: понятие, основные черты и свойства. - http://www.xcomp.biz/1-2-logisticheskie-sistemy-ponyatie-osnovnye-cherty-i-svojstva.html