Краткая характеристика хозяйства, анализ организации и технологии ремонта машин

Введение

2018 год стал для российского агросектора переломным. Президент Владимир Путин поставил перед сельскохозяйственной отраслью амбициозную задачу – увеличить экспорт аграрной продукции более чем в 2 раза до $45 млрд в 2024 г. Еще 15 лет назад такое сложно было представить – по большинству продуктов питания Россия оставалась нетто-импортером.
Превратить российский агросектор из черной дыры в прибыльный бизнес помогала системная господдержка – сначала в виде квот на импортную продукцию, а впоследствии и деньгами по Национальному проекту развития АПК, преобразованному в госпрограмму. Суммарно за последние 10 лет на ее финансирование из бюджета выделено 1,9 трлн руб., по данным Минсельхоза. Это позволило достигнуть ключевых показателей, предусмотренных доктриной продовольственной безопасности, по мясу, зерну, сахару, растительному маслу. После введенного в 2014 г. продовольственного эмбарго и девальвации рубля удалось подтянуть даже такие отстающие направления, как производство тепличных овощей. В итоге импорт овощей сократился вдвое, а российские аграрии обеспечивают российский рынок огурцами на 80–85%, помидорами – на 60%, по данным Национального союза производителей плодов и овощей. Исключением остается молочная продукция, которой Россия обеспечена лишь на 82% против целевых 90%, согласно Минсельхозу.
Для выполнения всего комплекса работ по техническому обслуживанию, ремонту и хранению машин агропромышленного комплекса создана разветвленная ремонтно-обслуживающая база, в которую входят передвижные агрегаты, пункты технического обслуживания, автогаражи, мастерские, цехи, предприятия, склады, сооружения и другие объекты.
Тема моего курсового проекта – «Проект реконтрукции мастерской и организации в ней ремонта машин»
Целью данного курсового проекта является разработка проекта новой центральной ремонтной мастерской.
Для достижения поставленной цели в ходе проектирования необходимо решить следующие задачи:
• дать краткую характеристику хозяйства, произвести анализ организации и технологии ремонта машин;
• рассчитать программу ремонтной мастерской;
• определить ремонтную мощность мастерской;
• спланировать работу мастерской, построить годовой план и график загрузки мастерской на 2020 год;
• выбрать метод и схему производственного процесса ремонта машин;
• рассчитать состав мастерской по цехам, производственным и вспомогательным отделениям;
• определить режим работы мастерской, рассчитать фонды времени, такт выпуска машин из ремонта (такт производства), персонал мастерской;
• определить продолжительность пребывания машин в ремонте и фронт ремонта машин;
• произвести расчет и подбор технологического оборудования, подъемно – транспортных средств и средств мехнаизации производственного процесса, площадь мастерской;
• осуществить компоновку цехов и отделений, обосновать размещение рабочих мест;
• описать организацию технологического контроля в мастерской;
• определить стоимость строительства мастерской;
• рассчитать себестоимость ремонта машин и технико – экономические показатели проекта.


1. Краткая характеристика хозяйства, анализ организации и технологии ремонта машин.
Исходные данные для выполнения курсового проекта


Заключение

В последние годы большое внимание уделяется поискам и разработкам путей совершенствования ремонтной службы, которые в первую очередь относятся к централизации и специализации ремонтных работ, позволяющим улучшить организацию и технологию этих процессов, механизировать значительную часть трудоемких работ, внедрить наиболее совершенную технику, а также новые формы системы управления. 
В ходе выполнения мною курсового проекта на тему «Проект реконтрукции мастерской и организации в ней ремонта машин» были решены следующие задачи:
• рассчитана программа ремонтной мастерской – 45223,75чел-час.;
• выбран метод и схема производственного процесса ремонта машин;
• рассчитан состав мастерской по цехам, производственным и вспомогательным отделениям. Общая численность рабочих составила 34 человека, что практически в 2 раза больше, чем в типовом проекте. Это обусловлено тем, что работа мастерской планируется в 2смены;
• определен режим работы мастерской, рассчитаны фонды времени, такт выпуска машин из ремонта (такт производства), персонал мастерской;
• определены продолжительность пребывания машин в ремонте и фронт ремонта машин;
• произведен расчет и подбор технологического оборудования, подъемно – транспортных средств и средств механизации производственного процесса, площадь мастерской;
• определена стоимость строительства мастерской;
• рассчитана себестоимость ремонта машин и технико – экономические показатели проекта.
В результате выполнения проекта, мною была достигнута поставленная цель - разработка проекта новой центральной ремонтной мастерской.