Логистическая система обеспечения сервисного обслуживания покупателей продукции на примере ООО Ростоводсервис

Введение

Понятие конкурентоспособности предприятия имеет достаточно широкую трактовку. Одно из определений конкурентоспособности предприятия следующее:
«Конкурентоспособность – это способность предприятия выпускать конкурентоспособную продукцию или услуги, а также конкурентоустойчивость предприятия и возможность его адаптации к изменяющимся условиям конкуренции»
Логистических факторов, влияющих на конкурентоспособность организации, существует достаточно много. В данном работе заострено внимание на логистических сервисных услугах, как одном из факторе конкурентоспособности организации.
Материальные и нематериальные потоки являются основными объектами внимания логистической науки. Транспортные услуги, как таковые, а также закупки транспортных услуг включают в себя следующее:
- оформление заявки на перевозку, в которую включаются все данные (наименование и количество груза, сроки доставки и т.д.);
- необходимые действия по оказанию транспортных услуг;
- вопросы, связанные со страхованием транспортного процесса от различных рисков;
- дополнительные сервисные сопутствующие услуги (отслеживание груза в пути следования, уведомления и т.д.).
Эффективное управление материальными потоками является тем фактором, который приводит к достижению целевых уровней финансово-экономических показателей для предприятий является управление материальными и нематериальными потоками. При этом данный фактор подвержен изменению в динамике.
Стратегия организции логистического сервиса в системе товарных рынков тесно взаимосвязана с управлением запасами.
Взаимодействие финансового, операционного и логистического видов менеджмента является фундаментальным фактором, который также оказывает влияние на политику управления запасами в конкретных условиях работы того или иного хозяйствующего субъекта.
Отправной точкой в распределительном, закупочном и снабженческом видах деятельности является определение потребности в том или ином материальном ресурсе (МР) [13].
Любой рынок состоит из продавцов и покупателей. При этом продавцами и покупателями могут быть предприятия. В этой связи покупатели являются субъектами рынка. Условия функционирования предприятий, как субъектов рынка находятся в постоянном динамическом движении и изменении. Субъекты рынка вынуждены не только реагировать на данные изменение, но и уметь прогнозировать и планировать их.
Грузовые перевозки являются важнейшим сектором экономики государства и его регионов.
Грузовые перевозки на различных видах транспорта имеют свои особенности. В этой связи вопросы документооборота, которые сопровождают любой транспортно-логистический процесс являются ключевым фактором успешной работы транспортно-логистических компаний [21].
Данные, предоставляемые отделом производства или службой продаж, являются основой для определения объемов закупки и выработки общей стратегии управления запасами на предприятии.
Отмеченные выше сведения, должны объективно отражать следующую информацию в зависимости от типа хозяйствующего субъекта:
- в случае производственного предприятия – расходование материалов;
- в случае торгового предприятия – рыночный спрос на товарную продукцию.
Систематизация может включать в себя такие элементы, как [27]:
- сведения о поставщиках (действующих и потенциальных);
- сведения о ранее заключенных сделках;
- данные о срывах поставок;
- другую информацию о различных нестандартных ситуациях.
В этой связи в настоящее время все большую популярность при прогнозировании потребности в материальных ресурсах приобретает использование методов многофакторных корреляционно – регрессионных моделей [25].
Данные о фактическом расходе МР и его удельных нормах являются основой для выполнения соответствующих расчетов по определению потребности и последующего объема закупок МР.
Рынок в том или ином виде разделен на различные сегменты. Практически в каждом сегменте рынка в настоящее время уровень конкуренции между хозяйствующими субъектами достаточно высок. В этой связи с целью удержатся на своей нише, и пытаться стремится к дальнейшему развитию, предприятия могут только в том случае, если будут находить более дешевые источники сырья и трудовых ресурсов.
Одним из важнейших вопросов в разрезе современных подходов является использование логистических подходов при организации распределения готовой продукции предприятия в своем сегменте рынка.
Предприятия оптовой и розничной торговли являются одним из важных звеньев цепи поставки товара от производителя до конечного потребителя. Логистика распределения для предприятий оптовой торговли является краеугольным камнем и основой конкурентоспособности [2].
В данной курсовой работе рационализация процесса улучшения качества сервисного обслуживания рассматривается на примере хозяйственной деятельности ООО «Ростовводсервис».
Гипотеза исследования – рациональная организация логистического сервиса является одним из ключевых факторов общей конкурентоспособности хозяйствующего субъекта.
Объектом исследования данной работы является предприятие ООО «Ростовводсервис».
Предметом исследования является организация логистического сервисного обслуживания организации ООО «Ростовводсервис».
Практическая значимость данной работы заключается в комплексном подходе к раскрытию обозначенного выше вопроса для дальнейшей возможности непосредственного применения результатов исследования в ходе совершенствования механизма сервисного обслуживания в ООО «Ростовводсервис».
Цель данной курсовой работы заключается в разработке рекомендаций и внедрению их в процесс сервисного обслуживания. В процессе достижения поставленной цели в работе необходимо последовательно решить следующие задачи:
- рассмотреть хозяйственную деятельность ООО «Ростовводсервис»;
- исследовать сущность управления сервисным обслуживанием потребителей;
- рассмотреть методы организации сервисного обслуживания;
- ознакомится с возможностями эффективного использования логистического сервиса;
- разработать механизмы по совершенствованию сервисного обслуживания потребителей;
- обосновать эффективность мероприятий.
Курсовая работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованной литературы.

Глава 1. Теоретические аспекты логистического сервиса, как фактора повышения конкурентоспособности предприятия
1.1. Сущность, методы и принципы логистического сервиса предприятия

Одна из основных задач логистического сервиса большинства хозяйствующих субъектов – это оказание транспортных услуг в сфере грузовых перевозок. Предприятие взаимодействует с грузоотправителями и грузополучателями.
Типовая логистическая система совместной деятельности грузоотправителя, грузополучателя и транспортно-логистического посредника представлена на рис. 1.
*Рисунок 1 - Логистическая система предприятия:
1 – материальный поток; 2 – информационный поток; 3 – финансовый поток*
Звеньями цепочек поставок являются:
1. Отправитель материальных ценностей;
2. Перевозчик материальных ценностей;
3. Получатель материальны ценностей4
4. Посредники логистических услуг.
Транспортная компания в цепи поставок принимает на себя обязательства по оказанию услуг по перевозке по заявке Заказчика (грузополучателя).
Автомобильные перевозки «от двери до двери» являются одним из востребованных видов услуг по перемещению материальных ценностей.
Схема выполнения заявки представлена ниже на рис. 2.
*Рисунок 2 - Схема взаимодействия звеньев цепи поставок*
Также среди преимуществ грузового автомобильного транспорта по сравнению с другими видами можно выделить следующие: [11]
- Обеспечение партионности;
- Возможность организации работы с «колес»;
- Доставка «от двери до двери»;
- Скорость, гибкость, мобильность, надежность.
Любая перевозка происходит на основании договора перевозки. Основные разделы договора являются:
-предмет договора;
-общие положения;
-обязанности сторон;
-расчеты за перевозку;
-ответственность сторон;
-дополнительные условия;
-разрешение споров;
-сроки действия договора;
-банковские реквизиты с юридическими адресами сторон.
К основной транспортной документации относятся путевой лист и товарно-транспортная накладная. Также при перевозке скоропортящихся продуктов, или груза, которому требуется подтверждение качества прикладывают сертификат качества.