Приборы и оборудование: стенд для испытания передач (датчик-измеритель крутящего момента двигателя, электродвигатель с регулируемой частотой вращения, редуктор, нагрузочное устройство, датчик-измеритель крутящего момента на выводе) с пультом управления
1. Результаты экспериментального исследования:
1.1. График «Экспериментальная зависимость КПД от тормозного момента Т2».
1.2. График «Экспериментальная зависимость КПД от частоты вращения двигателя» при значении тормозного момента Т2 =15 Нм.
1.3. График «Экспериментальная зависимость КПД от тормозного момента Т2 и влияние на КПД типа подшипников.
- Курсовая работа
- Дипломная работа
- Контрольная работа
- Реферат
- Отчет по практике
- Магистерская работа
- Статья
- Эссе
- Научно-исследовательская работа
- Доклад
- Глава диплома
- Ответы на билеты
- Презентация
- Речь к диплому
- Тезисный план
- Чертёж
- Диаграммы, таблицы
- ВАК
- Перевод
- Научная статья
- Бизнес план
- Лабораторная работа
- Рецензия
- Решение задач
- Диссертация
- Доработка заказа клиента
- Аспирантский реферат
- Монография
- Дипломная работа MBA
- ВКР
- Компьютерный набор текста
