История развития мототехники. Сравнительная характеристика техники СССР и США.

ВВЕДЕНИЕ

Мотоцикл – это одно из наиболее известных и распространенных транспортных средств современности. Мотоциклы применяются в самых разных сферах деятельности. Их используют в качестве средств передвижению, ими пользуются туристы, спортсмены, военные. Ежегодно в мире выпускаются десятки миллионов мотоциклов.
Большой интерес представляет история развития мототехники. Она насчитывает уже более 130 лет и очень богата событиями. Изучение технического развития мотоциклов позволяет выявить особенности и технического развития в целом.
Цель проекта – изучить основные этапы развития мототехники и дать сравнительную характеристику мототехники США и СССР.
Задачи проекта:
1) выявить основные этапы исторического развития мототехники;
2) изучить особенности производства мотоциклов в США и СССР;
3) дать сравнительную характеристику мотоциклов в США и СССР.
Значение проекта заключается в следующем:
1) изучение истории развития мототехники позволит судить о техническом развитии в целом;
2) сравнительная характеристика мотоциклов США и СССР даст возможность изучить особенности техники этих крупнейших промышленных держав XX в.






ГЛАВА 1. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ МОТОТЕХНИКИ

История мототехники начинается в XIX веке. Предшественником мотоцикла является велосипед, изобретенный немецким ученым Карлом фон Дрезом в 1817 году. Первоначально это устройство называлось «машина для бега» или «машина для ходьбы». Термин «велосипед» появился только в 60-х гг. XIX века.
В науке до сих пор нет точного представления о том, кем и когда был изобретен мотоцикл. Это связано с тем, что нет единого мнения по поводу определения мотоцикла. Некоторые исследователи считают, что историю мотоцикла необходимо вести с момента установки на велосипед двигателя внутреннего сгорания. Другие ученые полагают, что отсчет следует вести с момента исчезновения педалей и использования паровой тяги. Поэтому 60 – 80-е гг. XIX века можно рассматривать как своеобразный переходный период, в ходе которого мотоцикл постепенно отделялся от велосипеда и превращался в самостоятельный вид техники.
Первые паровые самоходные велосипеды появились в конце 60-гг. XIX века (предположительно в 1867 или 1868 гг.). Их изобретателями стали Сильвестр Ропер и Эрнест Мишо.
Большинство исследователей считают, что мотоцикл в современном понимании этого слова появился в 1885 г. В этом году немецкие инженеры Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах создали первый мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания. После этого началось быстрое распространение мототехники по планете.
Серийное производство мотоциклов началось в 1894 г. Немецкие инженеры братья Хайнрих и Вильгельм Хильдебранды вместе с коллегой Алоизом Вольфмюллером выпустили первый розничный мотоцикл «Хильдебранд и Вольфмюллер». Этот мотоцикл обладал мощностью в 2,5 л.с., мог развивать скорость до 45 км/ч и весил 50 кг.
В начале XX в. популярность мотоциклов постоянно увеличивалась. Они стали применяться в разных сферах деятельности.