обобщение и совершенствование знаний и умений по будущей профессии, проверка возможностей самостоятельной работы в условиях конкретной базы практики

Введение

В соответствии с учебным планом, с 01.10.2019 г. по 31.12.2019 г. я, ФИО, проходил учебную практику (практику по получению первичных профессиональных умений и навыков) в ООО «Энерго Профит».
Целью прохождения учебной практики является обобщение и совершенствование знаний и умений по будущей профессии, проверка возможностей самостоятельной работы в условиях конкретной базы практики.

Основная часть

Наименование организации – ООО «Энерго Профит».
Адрес юридический 620142 Екатеринбург, ул. Чапаева д. 14/6, пом. 9.
Адрес (место нахождения) 620142 Екатеринбург, ул. Чапаева д. 14/6, пом. 9.
ОГРН 1169658014228
ОКПО 46664886
ОКАТО 65401377000
ОКТМО 65701000001
ОКОГУ 4210014
ИНН /КПП 6671034545 / 667101001
ООО «Энерго Профит» (https://www.energo-profit.com) является эксклюзивным представителем компании MODISON Metals LTD на территории Российской Федерации и СНГ.
MODISON Metals LTD ведущий производитель контактов для предприятий-изготовителей коммутационной аппаратуры для всей линейки напряжений от низковольтных автоматических выключателей.
ООО «Энерго Профит» является коммерческой корпоративной организацией, непубличным обществом.
В ходе прохождения практики я ознакомился с таможенным декларированием. Таможенное декларирование – заявление таможенному органу с применением таможенной декларации информации о товарах, о таможенной процедуре и (или) иных сведений, без которых выпуск товаров невозможен. Товары подлежат таможенному декларированию при их помещении под таможенную процедуру, либо в отношении товаров для личного пользования, припасов, перемещаемых через таможенную границу Союз, а также для временного нахождения и использования на таможенной территории Союза транспортных средств на основании положений ТК ЭЕАЭС .
ООО «Энерго Профит» в своей деятельности разрабатывает большое количество разного рода договоров, документов, положений, ДТС (см. Приложения).
Таможенные документы – это документы, которые нужно для перемещения товара через таможенную границу ЕАЭС и которые необходимы в ходе таможенного контроля, к которым относятся разного рода декларации (на товар, таможенной стоимости, транзитная и т.д.), свидетельство таможенного перевозчика, лицензии, книжка МДП, сертификаты и свидетельства на товар, консульская фактура (инвойс).
Так, например, Внешнеторговая деятельность требует не только знания рынка, логистики, международных правил торговли, но и особенностей документального сопровождения грузов. В качестве одного из обязательных документов для экспорта товаров принят инвойс. Его оформление целиком и полностью ложится на экспортера. И важно со всей ответственностью отнестись к каждому пункту документа, чтобы оперативно пройти таможенные процедуры, получить оплату за товар в полном объеме.
Инвойс – отгрузочный документ для международных поставок товаров. Его оформляет продавец (поставщик), направляет покупателю в момент отгрузки товара, то есть при отсутствии такого счета транспортная компания откажется перевозить груз. Инвойс – это общее наименование счета на оплату, который предоставляет экспортер импортеру. Выставление инвойса накладывает на импортера обязанность по оплате груза, согласно указанным в документе данными.
Книжка МДП (ТИР, TIR Carnet) – представляет собой блокнот большого формата и состоит из: обложки темно-желтого цвета; желтого грузового манифеста (не используется для таможенных целей); парных белых и зеленых отрывных листков с корешками; протокола; задней стороны обложки с отрывной частью. Книжка МДП имеет уникальный номер, состоящий из двух букв латинского алфавита и семи цифр. Срок действия каждой книжки МДП ограничен. Дата окончания действия указывается штампом на обложке блокнота. Под сроком действия понимается последняя дата, когда можно открыть ТИР и начать перевозку по процедуре МДП.
В период прохождения практики были проанализирован порядок прибытие товаров на таможенную территорию и убытие товаров с таможенной территории.
Так, прибытие товаров на таможенную территорию и убытие товаров с таможенной территории регламентируются гл. 14 и 15 ТК ЕАЭС. Так, согласно ст. 87 Кодекса, после пересечения таможенной границы Союза товары должны быть доставлены перевозчиком или лицом, перемещающим товары для личного пользования, в место прибытия или иные места, указанные в Кодексе. Не допускаются нарушение упаковки товаров, а также изменение, удаление, уничтожение, повреждение или замена наложенных пломб, печатей и иных средств идентификации.
Если после пересечения таможенной границы Союза доставка товаров прерывается, а также, если водное или воздушное судно делает вынужденную остановку или посадку на таможенной территории Союза вследствие аварии, действия непреодолимой силы либо иных обстоятельств, препятствующих доставке товаров, осуществлению остановки или посадки в установленных местах, перевозчик или лицо, перемещающее товары для личного пользования, обязаны принять все меры для обеспечения сохранности товаров, незамедлительно сообщить в ближайший таможенный орган об этих обстоятельствах и о месте нахождения товаров, а также при повреждении транспортного средства перевезти товары или обеспечить их перевозку (транспортировку) в ближайший таможенный орган либо в иное место, указанное таможенным органом. Расходы, возникшие у перевозчика или иных лиц, таможенными органами не возмещаются.
После доставки товаров они должны находиться в зоне таможенного контроля, за исключением товаров, перевозимых водными судами. Перевозчик обязан уведомить таможенный орган о прибытии товаров на таможенную территорию Союза путем представления документов и сведений. В месте прибытия могут осуществляться разгрузка, перегрузка (перевалка) товаров и иные грузовые операции с товарами, а также замена транспортных средств международной перевозки, доставивших товары на таможенную территорию Союза, другими транспортными средствами. Обязанность по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин возникает у перевозчика с момента пересечения товарами таможенной границы Союза.
Согласно ст. 92 ТК ЕАЭС, для убытия товаров с таможенной территории Союза перевозчик обязан представить таможенному органу документы и сведения. Убытие допускается с разрешения таможенного органа.
Заключение

Прохождение практики именно на производстве является очень важным элементом учебного процесса по подготовке специалиста в области юриспруденции. Основные задачами, которые были поставлены при прохождении практики, достигнуты, в частности, получен практический опыт работы, закреплены полученные знания по общим и специальным правовым дисциплинам.
Широкий охват отраслей Российского права, с которыми мне пришлось сталкиваться на практике, в частности таможенная сфера, позволил мне усвоить изученный теоретический материал, полученный на занятиях.