Перспективы развития систем дальней навигации

Введение

Для решения навигационных задач доступны сигналы четырех гло-бальных навигационных спутниковых систем (ГНСС):
• американской GPS (развернута в полном составе);
• российской ГЛОНАСС (развернута в полном составе);
• европейской Galileo (на завершающем этапе развертывания);
• китайской Бейдоу (на завершающем этапе развертывания).
Системы ГНСС составляют и будут составлять основу националь-ных систем координатно-временного и навигационного обеспечения еще не одно десятилетие. Простота, низкая стоимость, малые энергопотребление и габариты потребительской аппаратуры в сочетании с беспрецедентно вы-сокой точностью и оперативностью получения навигационных решений в любой точке Земного шара и в околоземном пространстве определяют приоритет применения систем ГНСС в сравнении с другими системами навигации. Технологии спутниковой навигации широко применяются в ин-тересах обороны и безопасности, а также практически во всех отраслях экономики. Поэтому, системы ГНСС являются составными частями особо важной государственной инфраструктуры.
Уязвимость систем ГНСС к воздействию радиопомех, в том числе к искусственным преднамеренным помехам, ужесточение требований потре-бителей в условиях новых вызовов требует от разработчиков совершен-ствования технологий, как в самих ГНСС, так и в навигационной аппара-туре потребителя. Исключительная важность систем ГНСС для обеспече-ния навигационной независимости и безопасности побуждает многие госу-дарства к созданию своих собственных спутниковых навигационных си-стем и их функциональных дополнений. Именно этот фактор повлиял на решение Евросоюза и Китая создать собственные глобальные навигацион-ные системы, несмотря на то, что двух систем формально достаточно для решения навигационных задач. Индия и Япония также приняли решение о создании своих собственных региональных спутниковых навигационных систем. Но на практике эти системы больше рассматриваются как функци-ональные дополнения к американской GPS.
Таким образом, тема данной курсовой работы является актуальной.
Предметом изучения является радиотехника.
Объектом изучения является дальняя навигация.
В данной работе необходимо решить ряд задач:
1. Анализ систем дальней навигации.
2. Исследование принципов работы систем дальней навигации.
3. Анализ технических характеристик систем дальней навигации.
4. Исследование достижимые характеристики перспективными си-стемами дальней навигации.
Целью данной работы является изучение перспектив развития си-стем дальней навигации.
В данной работе были использованы следующие методы исследо-вания: анализ литературы, синтез, обобщение.
Работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка литера-туры.
 
Глава 1. Анализ состояния и перспектив развития наземных радио-технических систем
1.1 Проблемы развития систем пеленгации и навигации


Система навигации — это комплексная электронно-техническая си-стема, состоящая из аппаратуры наземного и космического базирования и предназначенная для определения местоположения и параметров движе-ния наземных, водных и воздушных объектов. Любая спутниковая система навигации включает: орбитальную группировку, состоящую из нескольких спутников; наземную инфраструктуру, содержащую систему управления и контроля, средства высокоточного определения текущего положения спут-ников, дифференциальной коррекции, фундаментального обеспечения и пр.; приемное клиентское оборудование (спутниковые навигаторы).
Принцип работы спутниковых систем навигации основан на изме-рении расстояния от объекта, координаты которого необходимо получить, до спутников, положение которых известно с большой точностью. Табли-цу положений всех спутников, называемую альманахом, закладывают в память навигатора до начала измерений. Каждый спутник передает в сво-ем сигнале весь альманах. Таким образом, зная расстояния до нескольких спутников системы, можно вычислить положение объекта в пространстве. Для измерения времени распространения радиосигнала (по которому определяется расстояние от объекта) каждый спутник системы в составе своего сигнала излучает сигналы точного времени, используя для этого синхронизированные с системным временем атомные часы. Часы спутни-кового приемника (навигатора)