Фрагмент для ознакомления
1
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Теоретические аспекты торфяных фрезерующих агрегатов 4
2. Использование метода моделирования и анализ динамических нагрузок в элементах привода торфяного фрезерующего агрегата 6
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 11
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 12
Фрагмент для ознакомления
2
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность работы. В настоящее время в торфяной промышленности широко используются машины с высокой производительностью и высоким качеством технологических операций фрезерных рабочих органов. Опыт эксплуатации показывает его ненадежный характер.
В то же время одной из важнейших задач является повышение его надежности и долговечности. Эта проблема имеет особое значение с точки зрения увеличения энергонасыщенности и увеличения скоростных параметров машины, что приводит к увеличению динамических составляющих и натяжения компонентов трансмиссии и опорных конструкций.
Точность и эффективность расчета станка с фрезерным рабочим органом зависят от степени, в которой нагрузка, предполагаемая при проектировании, соответствует нагрузке, возникающей во время эксплуатации. Следовательно, задача разработки метода моделирования, учитывающего конструктивные характеристики, условия эксплуатации, а также размер и характер нагрузки на конструктивные элементы, связана.
Объект исследования: торфяные фрезерующие агрегаты.
Предмет исследования: использование методов моделирования торфяных фрезерующих агрегатов.
Цель исследования: проанализировать способы использования методов моделирования торфяных фрезерующих агрегатов.
Цель предопределяет задачи исследования, которые предстоит решить:
1. рассмотреть теоретические аспекты торфяных фрезерующих агрегатов;
2. изучить использование метода моделирования и анализ динамических нагрузок в элементах привода торфяного фрезерующего агрегата.
1. Теоретические аспекты торфяных фрезерующих агрегатов
Прогнозирование надежности фрезирующего агрегата на этапе проектирования является неотложной задачей. Точность решения в значительной степени зависит от количества и характера нагрузки, которая используется при расчете прочности элементов конструкции, соответствующей фактической прочности.
Нагрузку на приводной элемент и конструкцию фрезирующего агрегата можно рассматривать как результат вибрации, вызванной различным внешним сопротивлением. Они являются динамическими и случайными функциями, поэтому для анализа нагрузки необходимо использовать устройства статистической динамики [5, с. 162-187].
Основным источником динамической нагрузки на конструктивные элементы привода и фрезерного агрегата является нагрузка на рабочий орган (фрезу). Для упрощения анализа нагрузка на рабочий орган при измельчении непыльных отложений и нагрузка, возникающая при взаимодействии рабочего органа с древесными включениями, рассматриваются отдельно.
При анализе взаимодействия между рабочим органом и торфяным пластом необходимо учитывать два фактора, которые определяют характер нагрузки: во-первых, частоту взаимодействия между режущим элементом и пластом, а во-вторых, условия работы агрегата с использованием существующего режима работы фрезерного единицы измерения.
Во время технических операций наличие древесных включений в резервуаре оказывает существенное влияние на надежность установки для измельчения торфа (включая режущие элементы). Это связано с тем, что энергоемкость измельчения древесины обычно на два порядка выше, чем у торфа [12, с. 142-164].
Поэтому проблема прогнозирования показателей надежности и долговечности инструмента при взаимодействии с древесными
Показать больше
Фрагмент для ознакомления
3
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Левин, Б.Р. Теоретические основы статистической радиотехники / Б. Р. Левин. - М.: Сов. радио, 1969. - 750 с.
2. Рытов, С.Н. Введение в статистическую радиофизику / С. Н. Рыто. - М.: Наука, 1976. - 471 с.
3. Тихонов, В.И. Статистическая радиотехника / В. И. Тихонов. - М.: Радио и связь, 2018. - 622 с.
4. Зиновьев, Д.А. Исследование пнисто-сти верховой залежи на участке производства фрезерного торфа // Торф и его переработка. - 2018. - С. 26-29.
5.Вибрации в технике: Справочник. Т.3. Колебания машин, конструкций и их элементов / Под ред. Ф. М. Диментберга. - М.: Машиностроение, 2015. - 544 с.
6. Влияние профиля поверхности и механических свойств основания на гусеничную машину // Исследование физико-механи-ческих свойств торфа. - 2018. - С. 50-59.
7.Гусев, А.С. Расчет конструкций при случайных воздействиях / А. С. гусев. - М.: Машиностроение, 1984. - 239 с.
8. Николаенко, Н.А. Статистическая динамика машиностроительных конструкций / Н.А. Николаенко. М.: Машиностроение, 2017. - 367 с.
9. Малков, Л. М. Размеры древесных включений в обработанном слое отремонтированных площадей / Л. М. Малков. - Калинин, 2016. – 147 с.
10. Решетов, Д.Н. Надежность машин / Д.Н. Решетов, А.С. Иванов. - М: Высшая школа, 1988. - 234 с.
11. Рытов, С.М. Введение в статистическую радиофизику / С.М. Рытов. - М.: Наука, 1976. - 496 с.
12. Самсонов, Л.Н. Фрезерование торфяной залежи / Л. Н. Самонов. - М.: Недра, 1985. - 211 с.
13. Тихонов, В.И. Статистическая радиотехника / В. И. Тихонов. - М.: Радио и связь, 1982. - 622 с.
14. Фомин, К.В. Разработка методики прогнозирования нагруженности приводов фрезерующих агрегатов на стадии проектирования / К. В. Фомин. - Тверь, 1991. - 187 с.
15. Харламов, В.Е. Исследование нагруженности механизмов привода фрезерующих торфяных машин для повышения их надежности / В. Е. Харламов. - Калинин, 1980. - 145 с.