Фрагмент для ознакомления
2
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования. Транспорт - важнейший фактор экономики любого государства. Он объединяет районы, предприятия и отрасли, играет огромную роль в позиционировании предприятий, производственного сектора экономики. К тому же хорошо известно и то, что развитие транспортной сети является важнейшим условием для разумного расположения производства. Транспорт, как и другие секторы инфраструктуры, является важнейшим инструментом для достижения социальной, экономической и внешнеполитической цели. В любой стране транспорт представляет собой своеобразную «кровеносную систему» экономики страны. Его функции включают в себя как обеспечение населения и экономики в транспортных потребностях, а также формирование «каркаса» для конкретных регионов. Транспорт, который является крупней шей частью инфраструктуры, служит также материальной и технической базой для формирования и совершенствования территориального распределения труда на территории. Отметим, что без развития транспортной системы сложно обеспечить динамическое и эффективное социально-экономическое развитие региона и в целом страны. Особенно важна роль транспортного обеспечения для РФ, и для того что бы обеспечить единство и целостный статус государства на этой большой территории, в первую очередь, необходимо иметь развитую транспортную сеть. Транспортная система нашей страны - это огромная сеть транспорта, железной дороги, водных и авиационных путей. В отдельных районах страны он имеет собственное развитие.
Современные тренды развития транспортного комплекса свидетельствуют об усилении его воздействия на экономику государства. Сегодня транспортная инфраструктура является важнейшим условием для того, чтобы обеспечить конкурентоспособность экономики на внутреннем рынке. От ее функционирования зависят развитие международной торговли, а также реализация транспортных возможностей в стране. Транспортные системы - стратегический аспект развития государственной экономики и одна из важнейших ступеней функционирования эффективных городских пространств.
Целью исследования маркетинговое обследование экономики районов тяготения транспортных предприятий. Целью исследования обусловлена постановка следующих задач:
Изучить теоретические аспекты маркетингового обследования;
Проанализировать особенности обследования экономики районов тяготения транспортных предприятий.
Методологическую основу исследования составили общенаучные и специальные методы познания, традиционно относящиеся к методологическому аппарату науки: метод системного анализа; формально-логический, методы научного абстрагирования, теоретического моделирования.
Структуру работы составляют введение, три главы, заключение и библиографический список.
1. Теоретические аспекты маркетингового обследования
Маркетинговые обследования транспортных компаний проводятся для углубленного изучения рынка перевозок и определения платежеспособного спроса на товары и пассажиров, а также для определения запросов и пожеланий пользователей относительно качества и условий их транспортных услуг. При этом определяются потенциальные возможности увеличения объема перевозок и улучшения взаимодействия с клиентурой, изучаются возможности конкурентов - других видов транспорта и транспортных компаний, работающих в сфере притяжения данной транспортной компании [5].
При обследовании важно:
определять географическое расположение границ транспортного рынка в зоне тяжести транспортного предприятия, определять дороги и пункты отправления и назначения грузов, которые ранее были или будут задействованы в соответствии с планами перевозок;
через которые речные и морские станции или пограничные станции осуществляются комбинированные и международные перевозки и т.д.
В результате изучения транспортного рынка важно выяснить его экономическую среду, а именно финансово-экономическое положение и, прежде всего, платежеспособность клиентуры, номенклатуру и принадлежность грузов, экономические отношения клиентуры, отпускные цены на товары, предназначенные для реализации. При изучении рыночной среды оценивается технологический уровень производства у заказчика и организация перевозок железнодорожным и другими видами транспорта.
В железнодорожном транспорте маркетинговые исследования обычно проводятся центрами автомобильного транспорта и их местными структурами. Крупномасштабные маркетинговые исследования могут включать в себя привлечение специализированных маркетинговых компаний, исследовательских и других организаций для этой цели на договорной основе [7].
Показать больше
Фрагмент для ознакомления
3
1. Гусев А. П. Права пассажиров: юридический справочник для тех, кто находится на дороге [Текст] / А. П. Гусев. - Ростов-нет: Феникс, 2017. - 159 С.
2. Машарова Ю. Т. Об особенностях защиты прав пассажиров при оказании транспортных услуг [текст] / / сборник: сборник материалов научно-практической конференции по уважению прав и законных интересов участников гражданского оборота. 2016. - с. 7-10.
3. Найденова Н. Ю. ограничение договора перевозки пассажиров из договора перевозки багажа [текст] / / Вестник СГА. - 2017. - №1 (84). - C. 105-109
4. Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса [Текст] / Н.В. Пеншин. - Тамбов: Изд-во ФГБУ ВПО "ТГТУ", 2018. - 476 С.
5. Санникова Л. В. О правовом характере транспортных обязательств [текст] / / юрист. - 2017. – V№. - с. 22-32.
6. Семенов, С. Б. Предоставление транспортных услуг. [Текст] Москва: Оникс, 2015. - 260 С.
7. Транспортное право России: Учебник для мастеров [Текст] / В. Н. Гречка. - М.: Издательство Юрист, 2015. - 583 С.