Развитие военной промышленности в годы «холодной» войны.

Введение.
Актуальность настоящей статьи может быть объяснена тем, что Россия
пытается разобраться в том, что за страна была потеряна нами в 1991 году.
Со всех сторон телевидение, интернет и радио говорят, что СССР был
слабым государством, которое развалилось от крошечного порыва ветра.
Колосс на глиняных ногах, так называл СССР Уинстон Черчилль.
К сожалению, что-то из этого является правдой. Однако именно в СССР
были созданы прекрасные образцы бытовой техники, электроники и многого
другого. Как поэтому поводу шутили люди, наши «Жигули» - это не машина,
а танк на колесах. ЛАДА умудрялась проезжать там, где застревали
грузовики или даже УАЗы [1, с. 29].
Советские компьютеры на хорошем уровне рассчитывали необходимые
параметры имея не критические допуски. Военная техника была так же
однообразна, но зато надежна и проста в ремонте и обслуживании.
Так же важно отметить, что оборонная промышленность заключалась в
производстве ракетной техники и ее испытаниях. К сожалению, сегодня
остался только один актуальный военный космодром – это Плесецк. Во
времена холодной войны их было десять. Основная задача этих космодромов
– это испытание новых видов ракет.
В целом анализ приведенных высказываний позволяет сделать вывод, что
военная промышленность делилась следующим образом [3, с. 31]:
• производство огнестрельного оружия;
• производство бронетехники;
• производство автомобильного транспорта;
2
• производство корабельной техники;
• производство космических систем;
• производство военной электроники;
• производство артиллерийских систем;
• перспективные военные разработки и т.д.
Самое важное состоит в том, что все эти разработки даже включая
электронику, были направлены исключительно в военную плоскость.
Другими словами, военное производство имело низкую вариабельность и
низкую применимость к гражданской сфере жизни [2, с. 40].
Самый яркий пример – это история создания подводных лодок проекта 705.
В ВМФ они получили прозвище «полуавтомат». Дело в том, что экипаж этой
лодки первоначально планировался на уровне 18-20 человек. При этом
управление лодкой концентрировалось на центральном пункте управления,
где несли дежурство всего 8 человек. Соответственно в рамках проекта была
создана уникальная информационно-управляющая система, позволявшая
контролировать буквально каждый механизм довольно большой лодки.
Комплексная автоматизация лодки была очень большой. Из семи лодочных
отсеков не обитаемыми были четыре [1, с. 40].
Правда следует отметить, что некоторые военные разработки все же
применялись в гражданской жизни. В частности, данные военных спутников
разведки, использовались пожарными для тушения лесных пожаров.
Не менее важным применением военных разработок стало создание в СССР
целого флота кораблей т.н. космической службы. Знаменитые корабли
«Космонавт Юрий Гагарин», «Академик Королев» и многие другие
обеспечивали связь Земли с орбитальными станциями, но также отслеживали
телеметрию запускаемых США спутников, баллистических ракет и многого
другого.
Еще одним важным направлением развития ВПК стало развитие тяжелой
промышленности. Без достижений в области производства брони и
3
обработки стали не было бы возможно не производство кораблей ни
производство огромных серий бронетехники и других видов вооружений, в
частности ракетно-артиллерийской [3, с. 50].
Вообще нужно отметить, что ВПК – это весьма дорогостоящий проект. Как
уже отмечалось помимо самого производства того или иного вида
вооружения требуется решить вопрос с его разработкой, опытным
производством, испытанием, улучшением по результатам испытания,
подготовкой к серийному производству и т.д. При этом сложности всего
процесса начинаются еще на этапе разработки. Поскольку довольно часто
разработкой того или иного вопроса может заниматься не одно только КБ, но
также и целая серия институтов.