Концептуальное моделирование информационной системы добычи и переработки газа

В этой статье рассматриваются глобальные логистические решения и проблемы, связанные с транспортировкой нефтегазовой продукции для удовлетворения спроса. Интересы глобализации влияют на необходимость принятия решений по логистике и управлению цепочками поставок для решения сложных вопросов, таких как волатильность цен, дефицит спроса и предложения, а также экологически чистое производство и спрос на него. Это повышает интерес к устойчивому развитию экономических, экологических и глобальных аспектов отечественных и международных компаний в нефтегазовой отрасли. Данные компании сталкиваются с трудностями в выявлении факторов, которые приводят к сложностям, а также облегчают необходимый поток средств, продуктов и услуг, которые поддерживают функционирование отрасли [1-3]. Факторы и переменные, такие как технологический риск, предложение, спрос, цена, издержки, геологические и политические риски, а также юридические и договорные сложности между различными поставщиками, производителями и потребителями были ранее описаны в литературе [4-6]. Однако, отсутствует понимание взаимозависимостей и сложных причинно-следственных связей в цепочке поставок, что имеет решающее значение для успешного управления деятельностью в отрасли.
Например, авторы [6] исследовали риск использования арбитража в краткосрочных контрактах поставок газа. Однако во многих исследованиях не удается описать количество связанных и взаимозависимых видов деятельности, которые приводят к этим рискам, связанным с нефтяной промышленностью.
Кроме того, метод системного мышления способен предложить современный способ описания и анализа логистических рисков и проблем в различных контекстах и, следовательно, хорошо подходит для решения сложных и динамичных проблем, встречающихся сегодня в глобальных системах. Однако проблемы, о которых сообщают многие исследователи, показывают, что использование системного мышления развито недостаточно. Например, авторы [7] подробно рассматривают важность метода системного мышления. Они утверждают, что фирмы, похоже, больше заботятся о деталях своих операций – в отличие от понимания динамичной и часто сложной природы своих систем. К сожалению, отсутствие методов системного мышления для изучения системы газ-нефть в основном влияет на то, как компании подходят к разработке своих систем поддержки принятия решений. Системы принятия решений играют важную роль в управлении возможностями компании для принятия решений и действий. Хотя на эту область указывали многие авторы [8-9], данный вопрос будучи стратегически важным, все еще недостаточно изучен. Отсутствие системного мышления для изучения функций нефтегазовой логистики становится особенно тревожным, когда имеешь дело с глобальными системами цепочки поставок.
Таким образом, эта статья включает в себя теоретический подход и системное мышление, чтобы смоделировать ключевые переменные и риски принятия решений, связанные с нефтегазовой системой. Основываясь на существующей литературе, в которой эмпирически изучались компании-производители нефти и газа, эта статья обеспечивает первоначальное исследование для понимания системного подхода к предоставляемым переменным в отрасли. Также дает описательный обзор, чтобы выделить ключевые переменные, которые влияют на логистические проблемы, связанные с транспортировкой нефтяных ресурсов. Во-первых, в статье теоретически используется обзор существующих работ, чтобы помочь идентифицировать каждую из переменных, использованных в исследовании. Во-вторых, в исследовании рассматривается, как каждая из переменных вписывается в модель системного мышления. Наконец, в статье разрабатывается концептуальная модель информационной системы (КМИС) для будущих исследований.